بررسی و مشخصات فنی تویوتا کرولا ۲۰۱۸ ، آخرین مدل پرفروشترین خودروی تاریخ

تعرفه تبلیغات در سایت
عنوان عکس
عنوان عکس
عنوان عکس
عنوان عکس
عنوان عکس

آخرین مطالب

جستجوگر

یافته ها در جستجو

    امکانات وب

    پر مخاطب ها

    آرشیو مطالب

    برچسب ها

    تویوتا کرولا 2018

    تویوتا کرولا ۲۰۱۸ خودرویی است در کلاس سدان سایز کوچک شهری (Compact Sedan). در این نوشته به معرفی، بررسی، مرور مشخصات و قیمت و رقبای این خودروی ارزان‌قیمت و کم مصرف خواهیم پرداخت.

    تویوتا کرولا (Toyota Corolla) به عنوان پرفروشترین خودروی تاریخ، سالیان سال است که در خط تولید این شرکت ژاپنی قرار دارد. این خودرو اولین بار در سال ۱۹۶۶ میلادی راهی بازارهای جهانی شد و از آن پس توانست نام خود را به عنوان یکی از بهترین و پرفروشترین خودروهای جهان مطرح کند. تویوتا کرولا توانست با فروشی در حدود ۴۳ میلیون دستگاه، لقب پرفروشترین خودروی تاریخ را به خود اختصاص داده و در جایگاهی بالاتر از فولکس واگن بیتل (Volkswagen Beetle) قرار گیرد.

    تویوتا کرولا 2018

    • بیشتر بخوانید: معرفی پرفروشترین خودروهای تاریخ

    با توجه به قیمت پایین و اطمینان رانندگی، این خودرو هنوز هم به عنوان یکی از بهترین سدان های کوچک شهری مطرح بوده و به همین دلیل این رقم روز به روز افزایش می‌یابد. کرولا تا سال ۱۹۹۱ در کلاس بدنه خودروهای فوق کوچک شهری (Subcompact Sedan) قرار می‌گرفت.

    از سال ۱۹۹۱ و نسل هفتم با افزایش در ابعاد و فاصله دو محور عقبی و جلویی، این اتومبیل ارزان و کم مصرف با یک پله صعود، در رده خودروهای کوچک شهری (Compact Sedan) حاضر گردید. تویوتا کرولا یا کورولا تا کنون در ۱۱ نسل مختلف تولید شده و آخرین نسل آن از سال ۲۰۱۲ میلادی در خط تولید این شرکت ژاپنی قرار دارد.

    • بیشتر بخوانید: بررسی و مشخصات فنی تویوتا کرولا ۲۰۱۷ ، پرفروش ترین خودرو جهان

    تویوتا کرولا یا کورولا ۲۰۱۸

    تویوتا کرولا ۲۰۱۸ متعلق به نسل یازدهم این خودرو بوده و مانند تمامی پیشینیان خود، به طور اتوماتیک به عنوان یکی از اولین گزینه‌ها در رده خودروهای اقتصادی ارزان قیمت با مصرف سوخت پایین شناخته می شود. این خودروی سدان کوچک سال گذشته مورد یک فیس لیفت (Facelift یا ایجاد تغییرات بدون تغییر در ساختار کلی مانند شاسی و زبان طراحی بدنه) قرار گرفت و برای سال جدید با امکانات و تجهیزاتی مدرن‌ به رقابت با حریفانی مانند هوندا سیویک (Honda Civic) و مزدا ۳ خواهد پرداخت.

    اما باید به یک نکته مهم توجه کرد: هرچند این سدان کوچک ژاپنی که با کد E170 در بازارهای جهانی به فروش می‌رسد، هنوز از بهترین سدان‌های شهری به حساب می آید اما؛ حریفانی مانند شورولت کروز (Chevrolet Cruze)، هیوندای النترا (Hyundai Elantra)، کیا فورته (Kia Forte که در بازار ایران با نام سراتو شناخته می شود) و به خصوص هوندا سیویک جدید و مزدا ۳ با تکیه بر طراحی فوق العاده زیباتر و فهرست امکانات پر و پیمان‌تر و عملکرد قدرتمندتر موتور و پیشرانه و همچنین کیفیت ساخت بالاتر ، نمونه‌هایی بسیار مناسب و جایگزین به حساب خواهند آمد.

    بیشتر بخوانید:

    • بررسی و مشخصات فنی کیا سراتو ۲۰۱۸
    • بررسی و مشخصات فنی فولکس واگن بیتل ۲۰۱۸ ، آخرین نسل فولکس قورباغه‌ای!

    تجهیزات و امکانات جدید برای مدل سال ۲۰۱۸

    به دلیل اعمال تغییرات کلی در فهرست امکانات این خودرو به مناسبت سالگرد ۵۰ سالگی در سال ۲۰۱۷، تویوتا کرولا ۲۰۱۸ تقریبا بدون هیچگونه تغییر خاصی برای سال جدید راهی بازار خودروهای سدان سایز کوچک شده است.

    نقاط قوت

    • فضای کافی داخل کابین
    • صندلی‌های عقبی و ردیف دوم جادار مناسب برای سرنشینان بزرگسال
    • مصرف سوخت مناسب به خصوص در تیپ Eco
    • امکانات و تجهیزات استاندارد کمکی رانندگی و سیستم‌های پیشگیری از وقوع تصادف مدرن در تمامی تیپ‌ها
    • رانندگی نرم و آرام
    • اطمینان فوق العاده به دلیل حفظ کیفیت و افزایش خدمات در طول بیش از ۵ دهه
    • قیمت پایین

    نقاط ضعف

    • کیفیت نسبتا پایین ساخت کابین
    • استفاده از موارد اولیه ارزان‌قیمت در اتاق
    • قدرت پایین موتور و پیشرانه حتی در مقایسه با خودروهای کلاس بدنه سدان فوق کوچک
    • رانندگی خسته کننده و بدون هیجان
    • شتاب اولیه پایین و قرار گرفتن در رده خودروهای کند بازار
    • کیفیت پایین دیسک‌های ترمز عقب در تیپ‌های پایه

    ابعاد

    ابعاد تویوتا کرولا ۲۰۱۸ طولی در حدود ۴.۶۵۱ میلیمتر، پهنایی در حدود ۱.۷۷۵ میلیمتر، ارتفاعی در حدود ۱.۴۵۵ میلیمتر، فاصله دو محور عقب و جلویی در حدود ۲.۷۰۰ میلیمتر داشته و در حالت پایه با وزنی در حدود ۱.۳ تن، یک نمونه کوچک و سبک وزن به حساب می آید؛ هرچند در دو دهه گذشته ابعاد این خودرو بزرگ‌تر نسلهای اولیه و میانی شده است.

    تویوتا کرولا 2018

    برای درک بهتر می‌توان این سدان کوچک بسیار پرفروش و موفق ژاپنی را با نمونه‌هایی مانند سراتو مونتاژی سایپا با طولی در حدود ۴.۵۳۰ میلیمتر، پهنای ۱.۷۷۵ میلیمتر، ارتفاع ۱.۴۶۰ میلیمتر و فاصله دو محور عقب و جلوی ۲.۵۶۰ میلیمتر، هیوندای النترا با طولی در حدود ۴.۵۷۰ میلیمتر، پهنای ۱.۸۰۰ میلیمتر و ارتفاع ۱.۴۵۰ میلیمتر و یا مزدا ۳ مونتاژی گروه بهمن نسل قدیم موجود در ایران با طولی در حدود ۴.۵۸۰ میلیمتر، پهنای ۱.۷۵۵ میلیمتر و ارتفاع ۱.۴۷۰ میلیمتر مقایسه نمود.

    بیشتر بخوانید: مروری بر بهترین خودروهای نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۸

    طراحی ظاهری

    تویوتا پس از طراحی بسیار محتاطانه و تقریبا زشت کورولا در نسل‌های جدید تا سال ۲۰۱۲، زبان طراحی جدیدی را برای تولیدات خود پیش گرفت. نمونه E170 بازارهای جهانی این خودرو، نسبتا زیباتر از مدل‌های نسل قبلی بوده ولی با وجود پیشرفت و بهینه سازی، هنوز از لحاظ ظاهری در مقامی پس از رقبای مدرن و جذاب خود مانند کیا سراتو، هیوندای النترا، مزدا ۳ و هوندا سیویک قرار می‌گیرد.

    تویوتا کرولا 2018

    چراغ‌های جلویی بسیار باریک و کشیده بوده و در کنار جلوپنجره فوق العاده کم ارتفاع، هرچند در هنگام نبود نور و روشن بودن، ظاهری مرموز را برای این خودرو رقم می‌زنند، اما هنوز هم جذابیتی در حد و اندازه های رقبای آسیایی خود ندارد. ورودی های اصلی هوا بزرگ بوده و بخش پایینی سپر جلویی را پر می کنند. چراغ‌های روشنایی در روز نیز آرایشی عمودی داشته و طراحی هماهنگی با سایر بخش‌ها دارند.

    نمای کناری نیز ساده و بدون هیجان بوده و خطوط جانبی با کمترین شیب ممکن در طول خودرو امتداد می‌یابند. چراغ‌های عقبی نیز هرچند سال گذشته به همراه نمای جلویی و چراغ‌ها مورد بهینه سازی قرار گرفتند، اما هنوز هم با استفاده از حالتی منحنی و سپر عقبی نسبتا تخت، نمایی ساده اما قابل قبول ولی کم جذابیت را برای این خودرو رقم می زنند.

    در مجموع همانطور که اشاره شد، با وجود اینکه تویوتا کرولا ۲۰۱۸ از ظاهری بهتر از نسل‌های قبلی خود برخوردار شده، اما با توجه به طراحی زیباتر رقبا، از لحاظ طراحی خارجی مکانی در میانه‌های جدول را به خود اختصاص می دهد.

    • بیشتر بخوانید: بررسی و مشخصات فنی رنو مگان ۲۰۱۸

    طراحی داخلی و کابین

    کابین تویوتا کورولا ۲۰۱۸ نیز مانند بدنه آن از طراحی ساده ولی نسبتا زیبایی سود می‌برد. داشبورد حالتی تقریبا تخت داشته و صفحه نمایش اصلی و نمایشگرهای پشت آمپر با نمایی جدید، ظاهری مدرن و به‌روز به خود گرفته است. فرمان نیز سه شاخه و استاندارد بوده که به همراه دکمه‌های کنترلی سیستم صوتی و کنترل سرعت و پاسخگویی تلفن، هماهنگی کافی با نحوه عملکرد کند خودرو دارد.

    بخش پشت آمپر نیز از دو دایره بزرگ برای نمایش اطلاعات موتور و بخش میانی دیجیتال به منظور اطلاع رسانی و درج پارامترهای مربوط پرداخته که با ظاهری مناسب، هماهنگی کافی با نحوه حرکت و شتابگیری دارد. اما استفاده ار مواد اولیه با کیفیت پایین و استفاده از پلاستیک‌های سخت، نمایی کم ارزش و بی کیفیت را رقم زده که هیچ‌گونه هماهنگی با سابقه این خودرو نداشته ولی با توجه به مبلغ پایه پایین تویوتا کرولا ۲۰۱۸ و بهره گیری از امکانات پایه بالاتر نسبتا به رقبا، امری اجتناب ناپذیر به شمار می‌آید.

    فضای داخلی رقمی در حدود ۲.۷۰۰ لیتر بوده و با توجه به فاصله بیشتر دو محور عقبی و جلویی نسبت به رقبا، محیطی نسبتا دلباز برای یک خودروی سدان کوچک شهری را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. فضای موجود برای محفظه بار و صندوق عقب نیز رقمی در حدود ۳۶۸ لیتر بوده که رقمی متوسط رو به بالا در این کلاس به حساب می آید.

    تویوتا کرولا 2018

    • بیشتر بخوانید: بررسی و مشخصات فنی مزدا ۳ مدل ۲۰۱۸

    موتور و پیشرانه

    برای تویوتا کرولا ۲۰۱۸ دو پیشرانه کوچک تنفس طبیعی در نظر گرفته شده که مصرفی سوختی پایین را از خود به نمایش می گذارند. موتورهای موجود برای این سدان کوچک، پرفروش و ارزان‌قیمت ژاپنی عبارتند از:

    1. موتور ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری استاندارد
    2. موتور ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری اکو (Eco)

    موتوز ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری پایه

    این پیشرانه متشکل از یک موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه DOHC کوچک ۱.۸ لیتری با بلوک آلومینیومی است. این موتور با حجم دقیق ۱.۷۹۸ سی سی توانایی تولید نیرویی در حدود ۱۳۲ اسب بخار در دور موتور ۶.۱۰۰ دور در دقیقه را داشته و حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز برابر با ۱۲۸ پاوند بر فوت (معادل ۱۷۴ نیوتون متر) بوده که در دور ۴.۴۰۰ دور در دقیقه در اختیار راننده قرار می‌گیرد.

    تویوتا کرولا 2018

    نیروی تولیدی نیز توسط یک جعبه دنده اتوماتیک CVT با قابلیت شبیه سازی تعویض دنده به صورت استاندارد و یا ۶ سرعته دستی سفارشی در تیپ‌های بالاتر به چرخ‌های جلویی (FWD) منتقل شده و این خودرو را در جمع کندترین نمونه‌های این کلاس بدنه قرار می‌دهد. این موتور در تمامی تیپ‌های تویوتا کورولا ۲۰۱۸ موجود بوده و تنها تیپ LE Eco از یک پیشرانه متفاوت نیرو می‌گیرد.

    عملکرد و شتاب اولیه

    همانطور که اشاره شد، قدرت پایین پیشرانه یکی از نقاط ضعف تویوتا کرولا ۲۰۱۸ به حساب می‌آید. با استفاده از این پیشرانه، سدان کوچک و ارزان‌قیمت ژاپنی با زمانی در حدود ۹.۷ ثانیه برای رسیدن از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت و حداکثر سرعتی در حدود ۱۱۱ مایل در ساعت (معادل ۱۷۸ کیلومتر در ساعت) عملکردی شبیه به یک لاک پشت را در بین خودروهای مدرن امروزی از خود به نمایش می‌گذارد.

    مصرف سوخت

    تویوتا کرولا ۲۰۱۸ با استفاده از موتور ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری پایه و استفاده از جعبه دنده CVT توانایی پیمودن مسیری به طول ۲۸ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۸.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر شهری، ۳۶ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر بزرگراهی و ۳۲ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۷.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) به صورت ترکیبی و میانگین را داشته که این خودرو را در بین کم مصرف‌های موجود در بازار و در حد اندازه‌های رقبایی مانند مزدا ۳ و هوندا سیویک قرار می‌دهد.

    • بیشتر بخوانید: بررسی و مشخصات فنی هوندا سیویک Type-R

    این اعداد در صورت استفاده از جعبه دنده ۶ سرعته دستی متفاوت بوده و مصرف سوخت تویوتا کرولا ۲۰۱۸ به ارقام ۲۷ و ۳۵ و ۳۰ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۸.۷ و ۶.۷ و ۷.۸ لیتر) در هر ۱۰۰ کیلومتر مسیر شهری، بزرگراهی و میانگین افزایش خواهد یافت. میزان تولید آلاینده CO2 بسیار پایین و کسب عنوان Ultra Low Emission Vehicle II (ULEV-II) در رده خودروهای دوستدار محیط زیست قرار می‌گیرد.

    موتور ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری تویوتا کرولا تیپ اکو

    این موتور، در تویوتا کورولا ۲۰۱۸ تیپ LE Eco نصب شده و یک نمونه بهینه سازی شده از پیشرانه پایه به حساب می‌آید. این موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ DOHC خطی ۱.۸ لیتری به حجم دقیق ۱.۷۹۸ سی سی و با استفاده از سوپاپ‌های Valvematic، توانایی تولید نیرویی برابر با ۱۴۰ اسب بخار در دور موتور ۶.۱۰۰ دور در دقیقه را داشته و حداکثر گشتاور تولیدی ۱۲۶ پاوند بر فوت (معادل ۱۷۱ نیوتون متر) از دور ۴.۰۰۰ دور در دقیقه در اختیار راننده قرار می‌گیرد. نیروی تولیدی نیز تنها توسط جعبه دنده CVT به چرخ‌های جلویی انتقال پیدا می‌کند.

    تویوتا کرولا 2018

    عملکرد و شتاب اولیه

    میزان قدرت و توان تولیدی این پیشرانه نیز نسبتا مشابه با موتور ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری پایه بوده و تویوتا کرولا ۲۰۱۸ تیپ LE Eco نیز با شتاب اولیه‌ای در حدود ۹.۶ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۱۱ مایل در ساعت (معادل ۱۷۸ کیلومتر در ساعت) یک نمونه کند به حساب می‌آید.

    • بیشتر بخوانید: معرفی بهترین خودروهای ۲۰۱۸ از نگاه مجله Car and Driver
    مصرف سوخت

    با توجه به استفاده از تکنولوژی زمان بندی متغیر سوپاپ‌های این شرکت با نام Valvematic مصرف سوخت نسبت به نمونه‌های پایه کاهش چشمگیری داشته و تویوتا کرولا ۲۰۱۸ تیپ اکو توانایی پیمودن مسیری به طول ۳۰ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۷.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر شهری و ۴۰ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۵.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیری بزرگراهی، با مصرف میانگین ۳۴ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۶.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر)، نام خود را علاوه بر پرفروشترین خودروی جهان به عنوان یکی از کم مصرف ترین خودروهای بنزینی حال حاضر نیز مطرح نموده و در این بخش رقبای اصلی خود را پشت سر می‌گذارد.

    البته در صورت انتخاب تایرهای ۱۶ اینچی بزرگ‌تر به جای ۱۵ اینچی پایه، مصرف سوخت اندکی افزایش یافته و به ۲۹ و ۳۹ و ۳۳ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۸.۱ و ۶.۰ و ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) خواهد رسید.

    تیپ‌های مختلف

    تویوتا کرولا ۲۰۱۸ در حال حاضر در ۶ تیپ مختلف در دسترس علاقمندان خودروهای کوچک و کم مصرف شهری قرار می‌گیرد. این تیپ‌ها که در ادامه به بررسی امکانات و تجهیزات و همچنین قیمت آنها خواهیم پرداخت عبارتند از:

    1. تیپ L
    2. تیپ LE
    3. تیپ LE Eco
    4. تیپ SE
    5. تیپ XLE
    6. تیپ XSE

    تیپ L

    این تیپ نمونه پایه و استاندارد تویوتا کرولا ۲۰۱۸ بوده که با قیمت پایه‌ای در حدود ۱۸.۶۰۰ دلار (معادل ۸۴ میلیون تومان با احتساب کاهش مبلغ دلار در سه روز گذشته و ثبت رقم ۴.۵۰۰ تومان برای فروش ارز در زمان نگارش مطلب) به فروش می‌رسد. این مدل از پیشرانه استاندارد ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری سود برده و برای انتقال قدرت از گیربکس اتوماتیک CVT بهره می‌برد.

    • بیشتر بخوانید: تاریخچه مزدا ۳ ، سدانی زیبا، ارزان، مجهز و قدرتمند با مصرف سوخت پایین
    تجهیزات و امکانات رفاهی و سرگرمی پایه

    از امکانات پایه موجود در مدل استاندارد و ارزان‌قیمت این سدان پرفروش ژاپنی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

    • رینگ‌های ۱۵ اینچی فولادی همراه با قالپاق پلاستیکی
    • چراغ‌های جلویی مجهز به لامپ‌های LED
    • سیستم نوربالای اتوماتیک
    • شیشه‌ها و قفل‌های الکتریکی
    • سیستم تهویه مطبوع نسل قدیم به همراه فیلتر گرد و خاک
    • صفحه نمایش ۶.۱ اینچی لمسی رنگی
    • سیستم صوتی با ۶ بلندگوی مجزا
    • اتصال به گوشی‌های تلفن همراه از طریق فن‌آوری بدون سیم بلوتوث
    • غربیلک فرمان مجهز به کنترلرهای سیستم صوتی، بلوتوث و کنترل سرعت
    • ورودی USB و AUX
    • صندلی‌های با پوشش پارچه با قابلیت تنظیم به صورت دستی
    تجهیزات کمکی رانندگی و ایمنی

    همانطور که اشاره شد، تجهیز به امکانات مدرن کمکی رانندگی حتی در تیپ پایه و مدل‌های استاندارد، یکی از نقاط قوت این خودرو بحساب می‌آید. نمونه‌هایی از این قابلیت‌ها که در بیشتر سدان‌های امروزی تنها با پرداخت مبالغ اضافی و در تیپ‌ها بالا قابل سفارش بوده عبارتند از:

    • سیستم کنترل سرعت تطبیقی (Adaptive Cruise Control)
    • دوربین کمکی دنده عقب
    • سیستم هشدار برخورد از جلو (Forward Collision Warning)
    • ترمز کمکی و اضطراری خودکار (Automatic Braking)
    • هشدار خروج مسیر خودرو از بین خطوط جاده (Lane Departure Warning)
    • سیستم کمکی فرمان (Steer Assist)
    • سیستم حفظ حرکت خودرو بین خطوط جاده (Lane Keep Assist)
    • ۸ کیسه هوای ایمنی (Airbag)

    تیپ LE

    این تیپ از تویوتا کرولا ۲۰۱۸ قیمت پایه‌ای در حدود ۱۹.۰۰۰ دلار (معادل ۸۶ میلیون تومان) دارد. از تجهیزات اضافی این گونه نسبت به تیپ L می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

    • رینگ‌های ۱۶ اینچی فولادی با قالپاق پلاستیکی
    • ورود به خودرو بدون نیاز به کلید (Keyless)
    • آیینه‌های جانبی مجهز به گرم‌کن
    • سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک نسل جدید (Climate Control)

    تویوتا کرولا تیپ اکو (LE Eco)

    این تیپ از تویوتا کرولا ۲۰۱۸ با قیمت پایه‌ای در حدود ۱۹.۶۰۰ دلار (معادل ۸۸ میلیون تومان) به فروش می‌رسد. با توجه به استفاده از پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری اکو، مصرف سوخت پایین‌تر از نمونه‌های دیگر بوده که البته در صورت استفاده از تایرهای ۱۶ اینچی این رقم اندکی افزایش پیدا خواهد کرد.

    تویوتا کرولا 2018

    تجهیزات و امکانات موجود در تویوتا کرولا اکو مشابه با نمونه‌های تیپ LE بوده و تنها بخش‌هایی مانند قطعات آئرودینامیک (باله کوچک عقبی) و تایرهای بایاس کم مصرف و رینگ‌های ۱۵ اینچی و ۱۶ اینچی به آن اضافه شده‌اند.

    • بیشتر بخوانید: مروری بر تاریخچه ام پاور ب ام و (M Power) به بهانه چهل و پنجمین سالگرد تاسیس

    تیپ SE

    این تیپ، نمونه میانی تویوتا کرولا ۲۰۱۸ بوده که با قیمت پایه‌ای در حدود ۲۰.۵۰۰ دلار (معادل ۹۲ میلیون تومان) به فروش می‌رسد. موتور استفاده شده نمونه ۴ سیلندر ۱.۸ سیلندر استاندارد بوده و تجهیزاتی مطابق فهرست زیر به مجموعه امکانات آن اضافه شده است:

    • رینگ‌های ۱۷ اینچی آلیاژی
    • قطعات بدنه و تجهیزات اسپرت و متفاوت با تیپ‌های پایین‌تر
    • صندلی‌های اسپرت در بخش جلویی
    • غربیلک فرمان روکش شده با چرم
    • گرافیک متفاوت عقربه‌های پشت آمپر
    • دو مدل مخلف رانندگی (Normal و Sport)
    • صفحه نمایش ۷ اینچی لمسی رنگی با کیفیت بالا
    • جعبه دنده ۶ سرعته دستی با صورت سفارشی
    • سانروف
    • ورود و استارت خودرو بدون نیاز به کلید (کی لس)
    • پشتیبانی از رادیوهای ماهواره‌ای و HD
    • سیستم ناوبری ماهواره‌ای
    • قابلیت تجهیز به بسته سفارشی (آپشن) اختصاصی Premium Package

    تویوتا کرولا 2018

    تیپ XLE

    تیپ XLE تویوتا Corolla مدل ۲۰۱۸ نیز با قیمت پایه‌ای در حدود ۲۲.۰۰۰ دلار (معادل ۹۹ میلیون تومان) به فروش می‌رسد. این گونه ظاهر و تجهیزاتی مشابه به تیپ LE داشته ولی از امکاناتی متفاوت و بالاتر مانند نمونه‌های فهرست زیر بهره می‌برد:

    • رینگ‌های ۱۶ اینچی آلیاژی
    • چراغ‌های متفاوت LED
    • ورود و استارت بدون نیاز به کلید
    • سانروف
    • صندلی‌ راننده با قابلیت تنظیم در ۸ جهت مختلف به صورت الکتریکی
    • پوشش پلاستیک نرم برای داشبورد و تجهیزات داخلی
    • صندلی‌های جلویی مجهز به گرم‌کن
    • سیستم اطلاعاتی سرگرمی (Infotainment) تویوتا با نام Entune مجهز به صفحه نمایش ۷ اینچی لمسی رنگی

    تیپ XSE

    مجهزترین و گرانقیمت ترین تویوتا کرولا ۲۰۱۸ تیپ XSE این سدان کوچک بوده که امکانات موجود در تیپ XLE را به تجهیزات تیپ SE اضافه می‌کند. این مدل با قیمت پایه‌ای در حدود ۲۳.۰۰۰ دلار (معادل ۱۰۳ میلیون تومان) در اختیار خریداران قرار خواهد گرفت.

    • بیشتر بخوانید: محصولات ۲۰۱۸ هیوندای ؛ لیست کامل محصولات هیوندای در سال ۲۰۱۸ (بخش سوم)

    تجهیزات سفارشی (آپشن)

    برای تویوتا کرولا ۲۰۱۸ یک بسته افزایشی نیز درنظر گرفته شده که امکاناتی را به نمونه‌های موجود اضافه خواهد کرد. این بسته Premium Package نام داشته و تجهیزاتی مانند نمونه‌های زیر را به این اتومبیل کم مصرف و کوچک ژاپنی اضافه می کند:

    • رینگ های آلیاژی در تیپ‌های LE و LE Eco
    • سیستم چند رسانه ای Entune با ناوبری ماهواره ای و صفحه نمایش ۷ اینچی در تیپ‌های LE و LE Eco
    • سانروف در تیپ LE Eco
    • سیستم ناوبری ماهواره‌ای پیشرفته Entune در تیپ‌های XLE و XSE

    تویوتا کرولا iM

    تویوتا کرولا ۲۰۱۸ تنها در گونه سدان به بازار عرضه می‌شود. اما یک نمونه هاچ بک نیز با نام کرولا iM موجود بوده که با استفاده از طراحی این نمونه، یک اتومبیل هاچ بک را در اختیار خریداران قرار می‌دهد. این خودرو با نام‌هایی مانند سایون (Scion iM) و یا تویوتا آئوریس (Auris) نیز در بازارهای جهانی به فروش می‌رسد. تویوتا کرولا آی ام با قیمت پایه‌ای در حدود ۲۰.۰۰۰ دلار (معادل ۹۰ میلیون تومان) به فروش می‌رسد که در آینده به طور کامل به معرفی و بررسی آن خواهیم پرداخت.

    • بیشتر بخوانید: بررسی و مشخصات هیوندای i30N مدل ۲۰۱۸ ؛ اولین هات هچ شرکت هیوندای

    تویوتا کرولا iM

    • بیشتر بخوانید: اصطلاح هات هچ (Hothatch) به کدامیک از انواع خودرو اطلاق می‌گردد؟

    ایمنی

    تویوتا کرولا ۲۰۱۸ به صورت استاندارد از تجهیزاتی مانند ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم کنترل پایداری (Stability Control)، ۸ کیسه هوای ایمنی (جلو، زانو، جانبی جلو و پرده ای عقبی)، سیستم کمکی رانندگی هشدار برخورد از جلو به همراه ترمز اتوماتیک اضطراری، سیستم تشخیص عابران پیاده، سیستم‌های هشدار خروج از خطوط و حفظ حرکت بین خطوط و چراغ‌های نوربالای خودکار سود برده و یک نمونه مدرن و ایمن به حساب می آید. اما متاسفانه تنها در تیپ‌های گران قیمت XSE و XLE از چهار دیسک ترمز ضد قفل (ABS) استفاده کرده که سطح امنیت تیپ‌های پایه را کاهش می دهد.

    در ارزیابی های سازمان دولتی NHTSA تویوتا کرولا ۲۰۱۸ موفق به کسب ۵ ستاره از ۵ ستاره ممکن در بخش تصادفات از بخشهای جانبی، ۴ ستاره در هنگام تصادفات از جلو و ۵ ستاره به صورت کلی شده است.  این خودرو در ارزیابی های موسسه غیر دولتی IIHS نیز با تکیه بر امکانات متعدد کمکی رانندگی موفق به کسب عنوان Top Safety Pick و برگزیده شدن به عنوان یکی از ایمن ترین خودروهای موجود در بازار شده است.

    • بیشتر بخوانید: مقایسه رنو سیمبل با رنو ساندرو ؛ دو شبه فرانسوی ارزان قیمت در بازار ایران

    تجربه رانندگی

    هرچند تویوتا کرولا ۲۰۱۸ نسبت به دو رقیب اصلی خود؛ هوندا سیویک و مزدا ۳ جایگاه پایین‌تری را به خود اختصاص داده و از لحاظ قدرت، شتاب، لذت رانندگی، زیبایی بدنه، جذابیت کابین و کیفیت ساخت اتاق توانایی رقابت با این دو را ندارد اما به هیج عنوان نمی توان این خودرو را یک نمونه بد و نا مناسب دانست. امکانات کمکی رانندگی بالای این سدان کم مصرف و پرفروش ژاپنی، رقابت با دو حریف ژاپنی را به مرحله ای بالاتر ارتقا داده است.

    تویوتا کرولا 2018

    شتاب گیری بسیار کند بوده و به همین دلیل نمی توان انتظار به چالش کشیدن خودروهای عبوری را با استفاده از این سدان کوچک ژاپنی داشت. اتاق تویوتا Corolla نیز با کیفیت متوسط رو به پایینی ساخته شده و میزان نفوذ صدای برخورد تایرها با سطح جاده و زوزه ها بیشتر از حد و استانداردهای تویوتا بوده و این مساله کیفیت ساخت اتاق را اندکی زیر سوال خواهد برد.

    اما استفاده از انبوهی تکنولوژی مدرن، سیستم تعلیق نرم و فضای کافی و بیشتر از بسیاری رقبا، تویوتا کرولا مدل ۲۰۱۸ را به نمونه‌ای خانوادگی تبدیل نموده و می‌توان از این سدان کوچک به عنوان نمونه‌ای مناسب خانواده‌های کوچک، بانوان و یا افراد مسن تر که کمتر به هیجان رانندگی نیاز دارند یاد نمود.

    • بیشتر بخوانید: مقایسه پژو ۲۰۶ صندوقدار و رانا ، دو سدان کوچک شهری ارزان قیمت

    نمونه و تیپ پیشنهادی

    پرداخت رقمی در حدود ۱.۰۰۰ دلار (معادل ۴.۵ میلیون تومان) بیشتر نسبت به مدل پایه و استفاده از پیشرانه قوی‌تر و کم مصرف‌تر تویوتا کرولا اکو انتخاب مناسبی برای خریداران بوده که امکاناتی مانند ورود بدون کلید و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک مدرن را در اختیار شما قرار می دهد. تیپهای SE و XSE نیز با توجه به ظاهر اسپرت تر، گزینه‌ای مناسب برای سنین پایین‌تر به حساب می آیند.

    قیمت در بازارهای جهانی

    تویوتا کرولا مدل ۲۰۱۸ با قیمت پایه‌ای در حدود ۱۸.۶۰۰ دلار (معادل ۸۴ میلیون تومان) به فروش می‌رسد. در صورت انتخاب بالاترین تیپ و تجهیز به تمامی امکانات نیز رقم پرداختی برای این خودرو رقمی در حدود ۲۷.۰۰۰ دلار (معادل ۱۲۲ میلیون تومان) خواهد بود. تویوتا کرولا اکو ۲۰۱۸ نیز با مبلغی مابین ۱۹.۶۰۰ دلار (معادل ۸۸ میلیون تومان) در تیپ LE Eco تا رقمی در حدود ۲۵.۰۰۰ دلار (معادل ۱۱۳ میلیون تومان) با تجهیز به تمامی امکانات موجود به فروش می‌رسد.

    تویوتا کرولا ۲۰۱۸ با توجه به امکانات پایه استاندارد، حتی در بالاترین تیپ و سطح تجهیزات نیز یکی از خودروهای ارزان و اقتصادی و مناسب موجود در بازارهای جهانی به حساب می‌آید و شایستگی خود برای کسب عنوان پرفروشترین خودروی تولیدی در تاریخ این صنعت را اثبات می‌کند.

    بیشتر بخوانید:

    • بررسی و مقایسه کیا سراتو و مزدا ۳ ، دو سدان محبوب موجود در بازار ایران
    • مقایسه رنو ساندرو و پژو ۲۰۷ دو خودروی با قیمت در حدود ۵۰ میلیون تومان موجود در بازار
    • مقایسه کیا سراتو و هیوندای النترا دو سدان کوچک موجود در بازار ایران

    رقبای تویوتا کرولا ۲۰۱۸ در بازارهای جهانی

    کلاس خودروهای سدان سایز کوچک ارزان قیمت با توجه به قرار گرفتن در دسترس قشر بزرگی از جامعه و توانایی خرید توسط افراد کم درآمد، یک میدان جنگ کوچک به حساب آمده و تعداد زیادی از خودروسازان برتر جهان نمونه‌ای را در آن به معرض فروش گذاشته‌اند. از رقبای تویوتا Corolla این خودروی کوچک و کم مصرف و ارزان ژاپنی در بازارهای جهانی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

    1. هوندا سیویک با قیمت پایه‌ای در حدود ۲۰.۰۰۰ دلار (معادل ۹۰ میلیون تومان)
    2. مزدا ۳ با قیمت پایه‌ای در حدود ۱۹.۰۰۰ دلار (معادل ۸۶ میلیون تومان)
    3. شورولت کروز (Chevrolet Cruze) با قیمت پایه‌ای در حدود ۱۸.۰۰۰ دلار (معادل ۸۱ میلیون تومان)
    4. هیوندای النترا با قیمت پایه‌ای در حدود ۱۸.۰۰۰ دلار (معادل ۸۱ میلیون تومان)
    5. فولکس واگن جتا (Volkswagen Jetta) با قیمت پایه‌ای در حدود ۱۹.۵۰۰ دلار (معادل ۸۸ میلیون تومان)
    6. سوبارو ایمپرزا (Subaru Impreza) با قیمت پایه‌ای در حدود ۱۹.۵۰۰ دلار (معادل ۸۸ میلیون تومان)
    7. کیا سراتو یا فورته (Forte) با قیمت پایه‌ای در حدود ۱۷.۵۰۰ دلار (معادل ۷۹ میلیون تومان)
    8. فورد فوکاس (Ford Focus) با قیمت پایه‌ای در حدود ۱۹.۰۰۰ دلار (معادل ۸۶ میلیون تومان)
    9. نیسان سنترا (Nissan Sentra) با قیمت پایه‌ای در حدود ۱۸.۰۰۰ دلار (معادل ۸۱ میلیون تومان)
    10. میتسوبیشی لنسر (Mitsubishi Lancer) با قیمت پایه‌ای در حدود ۱۸.۵۰۰ دلار (معادل ۸۳ میلیون تومان)

    تویوتا کرولا در ایران

    با پایان جنگ ایران و عراق و در اوایل دهه ۱۳۷۰، زمینه ورود خودروهای مدرن روز از طریق کشور عراق وارد ایران شد. تویوتا کرولا نسل ششم کد E90 نیز با توجه به ظاهر مدرن و قدرت بالای موتور، یکی از این نمونه‌ها بود که توانست به بازار کشور راه پیدا کند. پس از آن نیز با توجه به سابقه مناسب تویوتا در ایران و همچنین کیفیت بالای اتومبیل‌های تولیدی این شرکت، نسل‌های بعدی راهی ایران شدند و این مساله تا به امروز ادامه دارد.

    تویوتا کرولا در ایران سال‌هاست که توسط شرکت ایرتویا (Irtoya) به فروش می‌رسد. هنوز مدل‌های سال ۲۰۱۸ این خودرو وارد ایران نشده اما نمونه‌های متعلق به سال گذشته با رقمی بسیار فراتر از ارزش و رقمی در حدود ۱۹۰ میلیون تومان (معادل ۴۲.۰۰۰ دلار) به فروش می‌رسد که با وجود همه توانایی‌ها و ویژگی‌ها، رقمی غیر منطقی برای چنین اتومبیلی به حساب می‌آید.

    • بیشتر بخوانید: بررسی و مشخصات فنی ب ام و i3 مدل ۲۰۱۸ ؛ سریع، گران‌قیمت، شکست خورده!

    قیمت تویوتا کرولا ۲۰۱۸ در ایران

    با توجه به تعرفه‌های گمرکی اعجاب آور و غیرمنطقی و افزایش قیمت خودروهای موجود با وضعیتی عجیب، قیمت تویوتا کرولا ۲۰۱۸ نیز در بالاترین تیپ احتمالا رقمی در حدود ۲۲۰ میلیون تومان (معادل ۴۹.۰۰۰ دلار) خواهد بود. از رقبای این خودرو در بازار ایران می‌توان به نمونه‌های زیر اشاره کرد:

    1. تویوتا پریوس (Prius) با قیمتی در حدود ۲۱۰ میلیون تومان
    2. هیوندای النترا با قیمتی در حدود ۱۷۰ میلیون تومان
    3. میتسوبیشی لنسر با قیمتی در حدود ۱۸۰ میلیون تومان
    4. کیا سراتو با قیمتی در حدود ۲۰۰ میلیون تومان

    تویوتا کرولا 2018

    سخن آخر

    تویوتا کورولا مدل ۲۰۱۸ خودرویی است که با تکیه بر سابقه درخشان ۵ دهه‌ای و یدک کشیدن عنوان پرفروشترین خودروی تاریخ با بیش از ۴۳ میلیون دستگاه، توانسته نام خود را به عنوان یکی از بهترین اتومبیلهای جهان در حال حاضر مطرح کند. اما پیشرفت رقبایی مانند هوندا سیویک، کیا سراتو و مزدا ۳ اندکی موقعیت آن را متزلزل نموده و احتمالا در آینده نزدیک شاهد پوست اندازی و ارائه نسل جدید و مدرن‌تری از این سدان کوچک و ارزان قیمت ژاپنی باشیم.

    تویوتا کرولا 2018

    تویوتا کرولا ۲۰۱۸ با تکیه بر سواری نرم، مصرف سوخت پایین و کابین مجهز خود، نمونه‌ای مناسب‌تر برای بانوان، افراد مسن و کسانی که علاقه زیادی به هیجان در رانندگی ندارند خواهد بود و این خودرو به همراه مزدا ۳ و سراتو در جمع بهترین و ارزانترین خودروهای موجود در بازار خواهد بود.

    تویوتا کرولا 2018

    البته در صورت ارائه به قیمت مناسب، این خودرو که شخصا رانندگی را در سال ۱۹۹۴ و با یک نمونه مدل سال ۱۹۹۰ متعلق به نسل ششم آغاز نمودم، با توجه به تجهیز به طیف گسترده‌ای از تجهیزات کمکی رانندگی، می‌تواند به پیشگیری از تصادفات رانندگی و کاهش تلفات ناشی از ورود طیف جدید خودروهای تولیدی ایرانی مانند سایپا کوییک و خانواده تاریخ گذشته پژو سری ۴ شامل ۴۰۵، پرشیا و سمند و زیر مجموعه‌های آنها و نمونه‌های بی کیفیت چینی موجود در ایران کمک شایانی نماید.

    • بیشتر بخوانید: بررسی و مشخصات فنی کوییک (Quick) ، محصول جدید کوچک شرکت سایپا

    مشخصات فنی تویوتا کرولا ۲۰۱۸ در یک نگاه

    L LE Eco XSE
    حجم موتور (cc) ۱.۷۹۸ ۱.۷۹۸ ۱.۷۹۸
    تعداد سیلندر ۴ ۴ ۴
    قدرت موتور (اسب بخار) ۱۳۲ ۱۴۰ ۱۳۲
    گشتاور (نیوتون. متر.) ۱۷۸ ۱۷۱ ۱۷۸
    تعداد سوپاپ ۱۶ ۱۶ ۱۶
    گیربکس CVT CVT ۶ دستی
    سیستم انتقال قدرت FWD FWD FWD
    مصرف سوخت  (شهر) ۸.۴ ۷.۸ ۸.۷
    مصرف سوخت (بزرگراه) ۶.۵ ۵.۹ ۶.۷
    مصرف سوخت (ترکیبی) ۷.۳ ۶.۹ ۷.۵
    تولید CO2 در هرکیلومتر (گرم.)
    ظرفیت باک (لیتر.) ۵۰ ۵۰ ۵۰
    شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۹.۷ ۹.۶ ۹.۷
    حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) ۱۷۸ ۱۷۸ ۱۷۸
    طول ﴿میلیمتر) ۴.۶۵۱
    پهنا ﴿میلیمتر) ۱.۷۷۵
    ارتفاع ﴿میلیمتر) ۱.۴۵۵
    فاصله دو محور ﴿میلیمتر) ۲.۷۰۰
    ارتفاع از زمین ﴿میلیمتر)
    وزن ﴿تن﴾ ۱.۳
    حجم محفظه بار (لیتر.) ۳۶۸
    قیمت پایه (میلیون تومان) ۸۴ ۸۸ ۱۰۳

    گالری تصاویر تویوتا کورولا ۲۰۱۸

    منبع: Toyota – Car and Driver


    حتما بررسی کنید: حراج پایان فصل بانی مد (فروشگاه پوشاک جین وست)


    تکراتو را در تلگرام دنبال کنید
    برچسب ها بررسی خودروهای سال 2018پرفروشترین خودروهای تاریختویوتاتویوتا کرولاخودروهای ارزان قیمتخودروهای سدانمعرفی خودروهای سال 2018
    نویسنده : مدیریت سایت بازدید : 1 تاريخ : شنبه 7 بهمن 1396 ساعت: 10:46
    برچسب‌ها :
    اخبار و رسانه هاهنر و ادبیاترایانه و اینترنتعلم و فن آوریتجارت و اقتصاداندیشه و مذهبفوتو بلاگوبلاگ و وبلاگ نویسیفرهنگ و تاریخجامعه و سیاستورزشسرگرمی و طنزشخصیخانواده و زندگیسفر و توریسمفارسی زبان در دیگر کشورها